Por qué son casos especiales
Un accidente con un camión o un vehículo de carga tiene características distintas: el peso y el tamaño del vehículo agravan las lesiones, suelen intervenir empresas y aseguradoras con equipos especializados, y muchas veces hay más de una póliza. La investigación debe ser más técnica.
Quiénes pueden ser responsables
- El conductor: por su conducta al volante.
- La empresa transportista: como empleadora y titular de la actividad.
- El titular del vehículo: si no coincide con la empresa.
- La aseguradora: dentro del límite de la póliza.
Qué documentar
- Patentes: del tractor (cabina) y del semirremolque o acoplado, porque pueden tener pólizas distintas.
- Empresa: razón social, logo, número de interno y datos del conductor.
- Carga: tipo de mercancía y si hubo derrame o pérdida.
- Carta Verde: si el camión es extranjero, exija el seguro internacional y la aseguradora representante en Argentina.
- Pruebas del lugar: huellas, posición, daños y condiciones climáticas.
Qué reclamar
Se aplican los mismos rubros que en cualquier accidente: lesiones, incapacidad, lucro cesante, daño moral, daños materiales y desvalorización. En casos graves, también asistencia personal, prótesis y tratamientos futuros.
Cuidado con los acuerdos rápidos
Las grandes empresas de logística suelen enviar liquidadores para ofrecer acuerdos rápidos. No firme nada sin asesoramiento: esas ofertas suelen ser muy inferiores al daño real.
En accidentes con camiones, la prueba técnica y la identificación de todos los responsables son clave para cobrar una indemnización justa.
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